Denne teknik centrerer sig om fem vigtige fordele

Ensartet højtemperatur varmeoverførsel til grundig hærdning: Nitrogen letter stabil varmeoverførsel og sikrer ensartet opvarmning på tværs af dækstrukturen – inklusive slidbanen, sidevæggene og vulstområderne – hvilket resulterer i ensartet vulkanisering. Dette minimerer dannelsen af ​​bobler og underhærdede pletter og øger derved dækkets slidstyrke.

Eliminering af højtemperaturgummioxidation og aldring: Gummi er meget modtagelig for termooxidativ ældning, bliver klæbrig og tilbøjelig til delaminering, når det udsættes for luft ved høje temperaturer. Nitrogen fungerer som en inert barriere, der effektivt isolerer gummiet fra oxygen; dette resulterer i en tættere dækkroppe, der er langt mindre tilbøjelige til at revne eller udvikle buler.

Internt nitrogentryk til præcis formgivning: Ved at fylde hærdeblæren med højtryksnitrogen udvides dækkroppen ensartet og holdes stram. Dette sikrer, at slidbanemønstrene er fuldt udformet og kanterne er skarpt definerede, hvilket resulterer i et dæk med mere præcise dimensioner, der er mindre tilbøjelige til at deformeres under højhastighedskørsel.